Neuwagen-Rabatte sind eine interessante Sache. Aber preislich noch günstiger kommt man weg, wenn man auf einen Jungwagen setzt. Ein Mercedes ist ein sehr repräsentatives Fahrzeug, was vor allem im gewerblichen Bereich bevorzugt wird. Warum einen Neuwagen mit 0 Kilometern auf dem Tacho kaufen, wenn der schon bei der Fahrt vom Hof des Händlers oder des Herstellers einen erheblichen Teil seines Werts verliert?
Die Einsparungen über die Neuwagen-Rabatte können von den Einsparungen noch übertroffen werden, die beim Kauf von Jungwagen möglich sind, die gerade einmal 3.000 Kilometer auf dem Tacho haben. Sie stammen aus der Flotte der Dienstwagen von Mercedes und bringen eine Ausstattung mit, die die der Serienmodelle bei Weitem übertrifft. Da ist der Mercedes Benz A 160 CDI BE , der im Juni 2012 erstmals zugelassen wurde, schon zum Preis von nicht einmal 16.500 Euro zu bekommen. Für den Neuwagen müsste man einige Tausend Euro mehr auf den Tisch des Händlers packen.
Das gilt auch für den Mercedes Benz B 180 BE, der mit Sitzheizung, Navigationsgerät und Einparkhilfe ausgestattet ist. Als Dienstwagen mit nicht einmal 10.000 Kilometer Laufleistung ist er schon für knappe 25.000 Euro zu bekommen. Den gleichen Preis bezahlt man derzeit für den Mercedes benz A 180 Urban mit Xenon-Scheinwerfern und Panoramadach, der mit 5,5 Litern Sprit auf 100 Kilometer auskommt und gerade einmal 3.000 Kilometer gefahren wurde. Auch er ist mit einer Sitzheizung und einer Einparkhilfe versehen.
