Der in Japan beheimatete Autohersteller Subaru hat im Januar 2013 mitgeteilt, künftig beim Verkauf seiner Fahrzeuge an deutsche Kunden nicht mehr verstärkt auf die Politik der Neuwagen Rabatte setzen zu wollen. Doch der Kunde bekommt als „Ersatz“ für die Preisnachlässe ein sehr interessantes anderes Extra angeboten. Es trägt die Bezeichnung „Fünf-Jahres-Vollgarantie“.
Sie könnte am Ende deutlich mehr wert sein, als man an Einsparungen über einen der Neuwagen Rabatte erzielen kann. Mit diesem Garantiepaket übernimmt der Hersteller sämtliche Kosten für Reparaturen, denen ein technischer Defekt zugrunde liegt. Die Garantie gilt über einen Zeitraum von fünf Jahren bzw. alternativ bis zu einer Laufleistung von 160.000 Kilometern. Voraussetzung für die Inanspruchnahme dieser Garantie ist allerdings, dass die Reparatur bei einem der Vertragshändler von Subaru durchgeführt wird.
Die bisher gewährten Garantien von Subaru bleiben dabei in vollem Umfang enthalten. Das betrifft zum Beispiel die zwölf Jahre umfassende Garantie gegen Durchrosten und die für drei Jahre gewährte Garantie für den Fall einer Oberflächenkorrosion. In der „Fünf-Jahres-Vollgarantie“ ist ein europaweit gültiger Schutzbrief mit enthalten, der die Hilfeleistungen auch auf Schäden ausweitet, die durch einen Unfall verursacht werden. Dieser Schutz lässt sich optional nach Ablauf des Garantiezeitraums verlängern.
Dass Subaru ab 2013 statt auf Neuwagen Rabatte auf umfangreiche Garantien setzt, hat einen guten Grund: Das Unternehmen möchte sich in Deutschland neue Zielgruppen für den Absatz seiner Fahrzeuge erschließen. Und das sind genau die Kunden, die Angst vor hohen Reparaturkosten haben.
Bild: SUBARU Deutschland GmbH
